杭州伸缩门的维护技巧

- 2019-01-02-

杭州伸缩门主要由门体、驱动、控制系统组成。膨胀门的门体由优质铝合金和普通方管材料制成。它采用平行四边形铰链的原理,具有较大的柔性拉伸行程。电动膨胀门的驱动由专用电机驱动,蜗轮减速。没有手动离合器。停电时可以手动开启关闭。杭州扩张门的控制系统有控制板、按钮开关,可根据用户的需要提供无线遥控装置。
电动膨胀门采用特殊的特殊涡轮蜗杆型电动机,由于其特殊的传动原理、稳定性高、输出扭矩大、噪声小、转速适中。
延长寿命和维持方法
延长寿命
杭州伸缩门的基本部件是导轨、滑轮和传动带。由于这三个部分与电动膨胀门的运行直接相关,因此在电动膨胀门的正常运行条件下是一个脆弱的部分。其结构设计、材料质量、加工精度、安装和调整精度决定了其维护要求和使用寿命。电门部件的使用寿命主要与使用不当和事故有关。
长期以来,电动膨胀门滑轨的设计与玉飞完全不同。后者通常有两条水平平行滑轨。两个(或四个)滑轮通过中间接头连接到悬挂的移动门体。移动门体的重心恰好在两个滑动栏杆的支撑力之间,形成稳定的“正悬挂”,这种稳定的结构可以达到良好的稳定性和静音效果。但是,由于电动膨胀门的滑动轨道必须考虑到固定门框、升降门体、安装电气部件和安装外罩板等功能,简单的方法是将滑轨设计成单侧滑轨。车门本体挂在滑道旁的滑轮一侧,形成侧悬架。这种设计的优点是,门体的安装和调整方便,易于维护。然而,这种设计有很多缺点。
因此,使用本电动扩张门时必须注意滑轮与导轨之间的上部间隙的维护和保养,使车门车身容易滑动,不能保证使用的安全。所以选择这种电动膨胀门必须注意电动膨胀门的风压强度。这种不稳定的操作在驱动负载上有不断的变化,对电气部件的使用寿命有很大的影响。侧悬架结构,车门上的向上支承力在一直线上,车门的重心是由于安装精度的误差和风力的影响,使门体不仅形成静态侧摆,而且产生动态侧摆。为此,电动膨胀门本体下部的导向块,通常称为“止摆块”,使用的轴承直径小于车门本体下部,使门体仍然可以双向操作。该钟摆产生的振动是噪声对其使用效果的影响,其结果不可避免地导致滑轮和导轨的磨损。